कार्य सिद्धांत

संपीड़ित गैस को एक सील हवा के वसंत में भर दिया जाता है, जिसमें गैस का दबाव आमतौर पर 0.2 से 0.7 एमपीए तक होता है। वसंत प्रभाव प्राप्त करने के लिए गैस की संपीड़न क्षमता का उपयोग किया जाता है।एयरबैग के अंदर हवा का दबाव एक ऊंचाई समायोजन वाल्व द्वारा नियंत्रित किया जाता हैजब वसंत पर कार्य करने वाला भार बढ़ता है, तो हवा का दबाव बढ़ता है और वसंत की कठोरता बढ़ जाती है; इसके विपरीत, जब भार कम होता है, तो हवा का दबाव बढ़ जाता है और वसंत की कठोरता बढ़ जाती है।वसंत के अंदर हवा का दबाव गिरता है और कठोरता कम हो जाती है.

संरचनात्मक संरचना

ऑटोमोबाइल शॉक एम्बॉसर की एयरबैग मुख्यतः रबर एयरबैग, ऊपरी कवर, दबाव प्लेट, पिस्टन, स्टॉप, रिटेनिंग रिंग और अन्य घटकों से बनी होती है।रबर एयरबैग आम तौर पर रबर की एक आंतरिक परत (हवा-टाइट परत) से बने होते हैं, बाहरी रबर परत, कपड़े को सुदृढ़ करने वाली परत और स्टील के तार की अंगूठी। कपड़े के कॉर्ड आमतौर पर उच्च शक्ति वाले पॉलिएस्टर या नायलॉन कॉर्ड को अपनाते हैं, और परतों की संख्या ज्यादातर 2 या 4 होती है।