मुख्य लाभ

प्रतिक्रिया की गति: समायोजन का समय केवल 5-20 मिलीसेकंड है, जो पारंपरिक हाइड्रोलिक शॉक एम्बॉसर से बहुत आगे है।

अनुकूली मोडः विभिन्न प्रकार के ड्राइविंग मोड (जैसे आराम/स्पोर्ट/ट्रैक) का समर्थन करता है, दैनिक ड्राइविंग और चरम हैंडलिंग दोनों।

सड़क अनुकूलन क्षमताः घुमाव या तेज त्वरण के दौरान समर्थन को बढ़ाते हुए स्वचालित रूप से ऊबड़ सड़क कंपन को फ़िल्टर करता है।

ऊर्जा दक्षताः केवल कम बिजली की खपत के साथ सटीक नियंत्रण।

विवरण

प्रेरक शॉक एम्बॉसर एक विद्युत चुम्बकीय कॉइल, एक चुंबकीय कोर, एक पिस्टन और एक डिमपिंग माध्यम से बना है।पिस्टन वाहन निलंबन से जुड़ा हुआ है और सदमे शमन सिलेंडर में ले जाया जा सकता हैविद्युत चुम्बकीय कॉइल चुंबकीय कोर को घेरती है जब वाहन असमान सड़क की सतह पर चल रहा है, तो निलंबन कंपन पिस्टन को प्रतिवर्ती करने का कारण बनता है।चुंबकीय कोर और विद्युत चुंबकीय कॉइल की सापेक्ष स्थिति को बदलनाविद्युत चुम्बकीय प्रेरण के नियम के अनुसार विद्युत चुम्बकीय कॉइल विद्युत प्रेरण बल और धारा उत्पन्न करती है।प्रेरित धारा द्वारा उत्पन्न चुंबकीय क्षेत्र प्राथमिक चुंबकीय क्षेत्र के साथ बातचीत करता है जो पिस्टन आंदोलन को बाधित करने वाले डम्पिंग बल का उत्पादन करता हैपिस्टन जितनी तेजी से चलता है, चुंबकीय प्रवाह परिवर्तन दर उतनी ही अधिक होती है, और उत्तेजित करंट और डम्पिंग बल उतने ही अधिक होते हैं।ताकि वाहन कंपन यांत्रिक ऊर्जा विद्युत ऊर्जा में परिवर्तित किया जाता है, और कंपन ऊर्जा को विद्युत चुम्बकीय बल द्वारा चकमक अवशोषण प्रभाव प्राप्त करने के लिए खपत की जाती है।