विभिन्न स्ट्रोक के लिए शमन समायोजन

संपीड़न स्ट्रोकः जब धुरी और फ्रेम एक दूसरे के करीब होते हैं, तो शॉक एम्बॉस्चर की डंपिंग बल छोटी होती है,ताकि लोचदार तत्वों की लोचदार भूमिका को पूरा खेल दिया जा सके और प्रभाव को कम किया जा सके।, इस समय लोचदार तत्व एक प्रमुख भूमिका निभाते हैं।
स्ट्रेच स्ट्रोकः जब धुरी और फ्रेम एक दूसरे से दूर होते हैं, तो शॉक एम्बॉस्चर की डंपिंग बल बड़ी होनी चाहिए,और वाहन की अशांति के परिणामस्वरूप अत्यधिक वसंत रिबाउंड को रोकने के लिए झटके को जल्दी से अवशोषित किया जाना चाहिए.
उच्च गति आंदोलन के दौरान स्वतः समायोजनः जब धुरी (या पहिया) और धुरी के बीच सापेक्ष गति बहुत बड़ी होती है, तो शॉक एम्बॉस्चर स्वचालित रूप से तरल प्रवाह को बढ़ा सकता है,ताकि अत्यधिक प्रभाव भार से बचने के लिए डम्पिंग बल हमेशा एक निश्चित सीमा के भीतर रखा जाता है.